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顺丰染指“外卖”背后:通达系的挤压与多元化的顿挫

来源:作者: 日期:2020/05/20 15:00 浏览:

一边是丰巢的坚持,一边是业主(社区)的质疑,近来来丰巢“超时”收费的争议一直没有停歇。而风口浪尖之下,丰巢背面的凯发k873.com顺丰仍在寻找着包围之路。这一次,顺丰将目光放在了外卖上。

近来顺丰同城上线的外卖产品“丰食”,主打企业职工的团餐服务。据丰食方面表明,这项服务是为企业供给专属的团餐优惠,一同还支撑企业职工餐补对接。团餐之外,个人用户也能够独自下单。从官方页面的介绍来看,现在现已有包含德克士、必胜客、吉野家等多家闻名餐饮品牌入驻了“丰食”。

懂懂笔记经过实测发现,现在在北京地区“丰食”事务掩盖的规划相对较少,只要在部分中心商业区才有商家入驻。在丰食小程序主页,能够看到商户入驻被放在最显眼的方位,“免费上线”也成了一大重要卖点。在商家与渠道因为外卖佣钱、抽成问题对立不断的当下,顺丰打出“免费上线”这样的字眼,意图清楚明了

此前顺丰的“生鲜到家”和“无人货架”事务都并不顺畅,在主业碰触天花板之后,具有强壮配送才能的顺丰进入外卖商场并不令人意外。可是在外卖这片“红海”中,顺丰的野望能否收获到自己想要的果实?

外卖商场很引诱?

作为一个季度可送达十几亿快件的龙头企业,顺丰的快递主业和外卖看上去没有任何违和感。一同,外卖商场的蛋糕仍有待开发的空间,特别是团餐这个新范畴。

据iiMedia Research(艾媒咨询)之前的统计数据显现,2019年我国团餐商场规划高达1.5万亿元,占整个国内餐饮商场的33.23%。别的,艾媒咨询猜测,2020年我国团餐商场规划将添加12.67%,到时我国团餐商场总规划将到达1.69万亿元,餐饮商场的占比将提升到35.65%。

明显,To B的团餐,关于To C的外卖商场有着满足的幻想空间。

与团餐过万亿的商场规划比较,现在的外卖商场规划还有必定距离。依据此前美团与我国饭馆协会联合发布的《我国外卖工业查询研究报告》显现,2019年我国外卖商场的交易额为6035亿元。从艾媒咨询的数据来看,团餐商场的规划简直是外卖商场的2.5倍,这也预示团餐形式在外卖范畴还有很大的挖掘潜力。

特别是在疫情期间,许多企业都添加了对外卖团餐的需求,美团和饿了么两大外卖巨子此前也连续推出了团餐事务,一个新的商场态势正在构成。商场需求和空白,顺丰其实都看在眼里。关于这家每天都有“小哥”叩开很多企业前台大门的巨子而言,在疫情后挑选以团餐作为要点切入外卖商场,确实是情理之中

实际上,在事务才能的“测验”上,顺丰早就现已小规划入局本地日子服务了。

上一年10月,顺丰就宣告旗下顺丰同城事务会独立运营,“顺丰同城急送”品牌也初次露脸,这是顺丰同城急送在即时物流商场上的初露锋芒。不管是终究100米、终究一公里,仍是三公里日子圈的配送,顺丰早就在稳扎稳打。

但“能送”不代表必定会“有的送”。在外卖范畴配送仅仅一个最根本的才能,商家资源以及用户需求获取在某种意义上比配送才能更重要,但也更难。

外卖商场并不“好客”

提到外卖,天然要提到美团和饿了么,不管哪一家,一直以来在渠道抽成上都与餐饮组织有着“长远的对立”,一同这也是两边之间争议最大的当地。有职业人士指出,相关抽成份额,尤其是最多可超越20%的抽成一直是商家的隐痛,假如有新玩家想撬开商场,势必会先从这儿下手。

所以,这一次顺丰拿出了免费上线和低抽成的进攻战术。

可是,相似这样烧钱换商场的方法并不稀罕。曩昔几年来简直一切互联网风口赛道上的企业,在开展初期都会如此。当然,外卖早就不是什么新风口,2017年8月饿了么收买百度外卖之后,整个外卖商场只剩下美团与饿了么两家竞赛对手,在外界看来这不是下半场而是接近终场了。

从易观的数据来看,到2019年第三季度,国内外卖商场格式现已完全是二分全国,职业竞赛壁垒高筑  。其间,美团的商场份额为53%,饿了么+饿了么星选的商场份额为43.9%,其他外卖渠道的商场份额仅有3.1%。

一同,从入驻商家的数量、掩盖规划以及渠道的补助力度来看,因为现在商场竞赛态势趋于陡峭,美团和饿了么均告别了此前的张狂烧钱补助,回归到正常商业形式下。在这种情况下,入驻商家数量和掩盖规划更成为重要的的竞赛手段。

近两年来,相似电商渠道的二选一,咱们会常常看到媒体报道两大外卖渠道要求商家签署独家入驻协议的新闻。可是关于商家而言,明显他们不乐意做出这种挑选,即使挑选“独家”也是无法之举。

所以,顺丰前期的免费上线和低抽成战略或将招引部分外卖商家,但终究的成果,要看其用户基数和商场份额上与美团、饿了么的实力比拼。假如没有流量加持,仅靠削减的这部分抽成很难感动大都外卖商家。而没有满足的入驻商家,即使掩盖满足多的地域,也很难招引到用户

“从职业开展的视点来看,必定参加的竞赛者越多越好。”相关互联网职业分析师对懂懂笔记着重,但因为现在外卖商场的根本盘早已定型,顺丰即使具有很强的配送才能,面临美团和饿了么的巨大流量,以及二者在O2O本地日子方面打造的完好生态,都显得无能为力,“能够说这种完善的O2O生态所构成的职业竞赛壁垒,是现在顺丰很难打破的。”

可是面临焦虑,顺丰乐意挑选测验打破壁垒。

顺丰需求再造一个“顺丰”  

尽管贵为国内快递职业的领头羊,但顺丰和王卫依然有着自己的焦虑。

身处快递职业轻视链顶端,顺丰近年来的日子过得并不“高兴“。依据顺丰2020年榜首季度的财报显现,公司在疫情影响下经营收入到达335.41亿元,同比添加了39.59%;但营收大幅添加的一同,净赢利只要9.07亿元,同比还下降了28.16%。

这种增收不增利的为难背面,是剧烈商场竞赛下顺丰挑选以价换量的严酷实际。

以电商职业为例,拼多多的兴起让面临流量荒的互联网企业发现,下沉商场居然具有如此巨大的潜力。所以下沉成为曩昔几年一切互联网企业的“主旋律“,电商渠道更是冲在最前面的榜首阵营。电商下沉了,作为配套生态的快递圈天然也要一同下沉。

经过加盟形式开展的灵通系,能够在近两年快速占据下沉商场。而顺丰因为悉数选用自营形式,无法在短时间内完成全面下沉,天然也就失去了先机。

当然,下沉商场的抢夺仅仅近两年才刚刚发动,曩昔几年电商商场的快速兴起,以及灵通系的贱价物流形式早就给顺丰带来了巨大压力。依据国家邮政局发布的数据显现,从2010年开端顺丰的商场占有率就开端不断下滑:从2010年的18.8%一路下滑至2017年7.6%,2017年至2019年其一直坚持着约7.6%的商场份额。

后续这三年顺丰的商场份额能坚持不变,很大程度上是其自己投身进入了价格战之中。

快递提价是曩昔一段时间用户常常听到的声响,就在前几天,四通一达又不谋而合宣告了新一轮的提价。而在贱价快递渠道不断上提价格的一同,轻视链顶端的顺丰却一直在下降自己的“身价”。依据顺丰历年的财报显现,顺丰的单票价格现已从2014年的23.61元逐步下滑至现在的18.58元。

2019年5月,顺丰宣告针对电商渠道及客户推出特惠专配等新服务产品,以此直面灵通系的竞赛。放低身段参加电商特惠件的竞赛,尽管让顺丰保住了自己的商场占有率,但价值便是净赢利的削减

相似的价格战顺丰也曾测验过。早在2013年的双十一,顺丰就曾宣告推出“电商特惠”,同城件首重价格降幅为33%,省内件降价起伏为40%,省外件降价起伏最高更是在50%以上。价格战在其时为顺丰获得了必定订单,但价值便是赢利的大幅跌落。数据显现,2014年顺丰的年净赢利比2013年下降了8.6亿元,承受不了赢利下滑的顺丰随后便叫停了“电商特惠”。

时隔七年,眼看着灵通系吃着电商商场的盈利,顺丰兜兜绕绕又回到了电商特惠这条赛道上来。在拟定这个战略之前,顺丰必定理解投身价格站的成果便是赢利的献身,所以它需求在快递之外开辟出一条新的赛道。

同理,丰巢发动“超时收费”,近期宣告收买中邮速递易,以及日前“丰食”服务的推出,都有着千丝万缕的头绪相连。  

假如跳出传统意义上的快递事务来看,近几年顺丰在同城配送、电商特惠、冷链、供应链和无人售货等各个范畴的不断测验,都是在测验打破固有的天花板。但从现在的收入构成上来看,这些多元化的事务至今没能成为重要的支撑点。

依据顺丰的财报显现,2019年同城配送事务收入为20亿元,仅占集团总收入的1.7%。而快运、冷运及医药、世界、同城、供应链等新事务的悉数收入占比,也只要25.63%。

多元化是必定之举,在这些新事务真实生长起来之前,顺丰依然需求不断试错并持续蛰伏。

结语

一边是灵通系的不断揉捏,一边是本身多元化进程的抑扬,今日的顺丰急需一个能撑起未来的“新事务”。或许,顺丰现在进入外卖仅仅很多挑选中的一个新测验,未来外界或许还能看到顺丰在更多范畴的试错。而最让外界重视的,是顺丰如安在商业上把其间的逻辑跑通,真实构成一个闭环。至少就当下来看,相较于冷链、供应链等“多元化事务”,“团餐外卖”的未来远景好像并不达观。

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